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中方回应朝鲜发射多枚弹道导弹

20251109

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功•ᴗ•能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆εïз、昆明&#;,&#;,&#;、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条ᕱ ᕱ跑道，因起降架次多，乌•ᴗ•鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几ᕱ ᕱ座机场的现有压力。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺ʕ·͡ˑ·ཻʔ乏国际顶级航司ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔/****/航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际&#;,&#;,&#;航线虽然多，但不强ʚɞღღ。比如国际航班量占比较˙ϖ˙少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放,,,;提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉ᕱ ᕱ木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客Aᕱ ᕱ321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

适度超前也有面向未来''''''的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求.˗ˏˋ♡ˎˊ˗。西北是国内长途旅行的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

体量不及西安的兰州ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中/****/心27万平方米，是甘肃民航发展史上ง ง规模最大的工程。